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Na manhã desta quarta-feira (25) a reportagem do jornal eletrônico Rondoniaovivo.com foi até o gabinete do Superintendente do IPHAN (Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional), departamento regional de RO/AC, Beto Bertagna (foto), para entrev
A serviço da boa informação e em respeito ao cidadão porto-velhense esclarecemos que a matéria veiculada pelo site www.rondoniaovivo.com com o título ““Patrimônio tombado pelos "Notáveis" do IPHAN e homologado pelo Ministério da Cultura é derrubado em Po
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João Aparecido Cahulla (PPS), vice governador, também é réu na mesma ação.
Ao lado da funcionária estava apenas um representante do IPHAN, cujo nome não foi divulgado, mesmo quando perguntado pelo jornalista que estava presente. Não havia nenhum outro técnico ou mesmo grupo de trabalho formado por Consórcio Santo Antônio Energia
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O que se constatou foi que o transporte está sendo feito de qualquer forma por pessoas sem o mínimo conhecimento de como deve ser transportado esse acervo que faz parte do patrimônio histórico nacional. As peças estavam em cima da carroceria de um caminhã
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As peças históricas do museu da Estrada de Ferro de Porto Velho que há mais de dois anos estão guardadas no Galpão 3 da Marinha, localizado dentro da praça Madeira Mamoré continuam sem destino.
O julgamento do governador estava marcado para esta terça-feira (17), mas o gabinete do ministro relator Arnaldo Versiani informou que vai adiar para a próxima semana.
Os homens efetuavam compra via telefone e faziam o pagamento através de depósito bancário enviando o comprovante via fax à empresa, no entanto os comprovantes eram falsos.
A briga promete continuar, pois nenhum dos lados – gestão municipal e defensores do patrimônio - parece caminhar para um ponto em comum, isso torna cada vez mais confusa e tensa a relação.
O Delegado Fluvial disse que a tolerância da Marinha do Brasil neste caso é fora do comum. De acordo com ele, o galpão três, irá passar por reformas para se tornar um ponto de referência estratégica do Plano Nacional de Defesa e as peças devem ser retirad
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No acordo, o prefeito de Porto Velho para convencer a Marinha, argumentou que seria de sua “total responsabilidade a reforma necessária do galpão, incluindo os custos decorrentes, estimados em mais de R$ 20.000,00 (vinte mil reais), bem como as medidas ne
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