Inspeção do Senado sobre as rodovias federais em Rondônia é manca e manipulada
Foto: Divulgação
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O presidente da Assembleia Legislativa do Estado de Rondônia, deputado Hermínio Coelho (PSD), se disse contrariado com a diligência do Senado Federal (com o acompanhamento do diretor geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – Dnit), referente à precariedade gritante das rodovias federais em Rondônia, por ser manca, ao priorizar apenas trechos da Br-364, deixando de lado a Br-429, Br-421 e principalmente a Br-425 (ligação da Br-364 com os municípios de Nova Mamoré e Guajará-Mirim) diante do abandono de décadas, fruto da bandalheira de gestores corruptos e descompromissados com o Estado.
Com certeza, disse o presidente da ALE, deputado Hermínio Coelho, mais uma vez o sofrido povo de Nova Mamoré e o povo de Guajará-Mirim estão sendo esquecidos, deixados de lado, e certamente houve manipulação na agenda impedindo que o diretor do Dnit constate o caos da Br-425. “Esta inspeção está manca, por só priorizar uma rodovia, e certamente foi manipulada”, observou.
Mas o deputado Hermínio Coelho já determinou a produção de um vídeo mostrando as péssimas condições da Br-425, que será entregue ao diretor geral do Dnit, general Jorge Ernesto Pinto Fraxe , e ao presidente da Comissão de Serviços de Infraestrutura do Senado Federal, na próxima segunda-feira na cidade de Ji-Paraná. Ele disse que a exemplo do que fez em março deste ano, quando esteve em Brasília em companhia de outros deputados, vai expor a dramática situação destas populações, penalizadas pela intrafegabilidade da rodovia, e vai exigir um posicionamento do general.
Hermínio Coelho afirmou que vai aproveitar o encontro com o diretor geral do Dnit e solicitar empenho, dedicação e compromisso com os rondonienses. “Rondônia, e em especial as populações de Guajará-Mirim e Nova Mamoré têm pressa, e não podem esperar por tanto tempo a reconstrução da Br-425. Queremos saber de forma concreta providências também referente a ponte sobre o Rio Abunã”.
O deputado disse ser necessária uma intervenção da presidenta Dilma Roussef, diante da constatação do não cumprimento do cronograma de obras por parte do Dnit em Rondônia. “A tal recuperação da B r-364 já está furada”, ressaltou.
De acordo com informe do Senado Federal, a Comissão de Serviços de Infraestrutura, responsável pelas diligências em Rondônia, parte da Base Aérea de Brasília às 6 horas do dia 13 de maio. Às 8 horas desembarca em Ji-Paraná. Às 8h45min ocorrerá o deslocamento via terrestre (ônibus) de Ji-Paraná para Pimenta Bueno. Às 10h45 inicia a verificação partindo de Pimenta Bueno até a cidade de Ouro Preto. A inspeção se encerra às 17 horas na cidade de Ji-Paraná.
Uma comitiva de moradores de Guajará-Mirim e de Nova Mamoré acompanhará o presidente da Assembleia Legislativa, deputado Hermínio Coelho, durante encontro com o diretor geral do Dnit em Ji-Paraná no dia 13 de maio.
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