DNIT oferece passarela mas Município diz que não é prioridade

Autoridades do município de Jaru reuniram-se na tarde desta quinta-feira (9), com uma equipe do Departamento Nacional de Infraestrutura (DNIT), para discutirem assuntos referentes ao transido da Rodovia BR-364, no perímetro urbano de Jaru.

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Foto: Divulgação

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Autoridades do município de Jaru reuniram-se na tarde desta quinta-feira (9), com uma equipe do Departamento Nacional de Infraestrutura (DNIT), para discutirem assuntos referentes ao transido da Rodovia BR-364, no perímetro urbano de Jaru.

No primeiro momento o engenheiro do departamento, Sérgio Augusto Mamanny, explicou que existe um programa para construção de passarela de pedestres, que serão implantas nas cidades ao longo da rodovia. “Estou aqui para pontuar os locais que os senhores acharem mais importante para implantação de passarelas. O projeto será feito em 2015, e a execução, no próximo ano”, frisou Sérgio.

A prefeita, Professora Sonia e demais autoridades frisaram que o ponto mais crítico, pelo grande fluxo de alunos, é no cruzamento da BR com a Rua Florianópolis.  “Olha, a passarela pode até ser importante, mas a nossa prioridade é outra para solucionar o caos que está o fluxo de veículos na BR”, disse a prefeita.

O comandante da Policia Militar, Major Iago, lembrou que as passarelas não são usadas, na maioria das vezes, e que possivelmente essa não seja a melhor solução.

No segundo momento da reunião, todos os presentes, entre eles, o deputado estadual Lazinho da Fetagro, representantes do executivo e legislativo, da CIRETRAN, PM, PRF, Gemtran, ACIJ e comércio local, citaram os vários problemas enfrentamos no trânsito na BR em Jaru. Todos pontuados pelo engenheiro Sérgio.

Entre as soluções apresentadas foram citadas: a construção de dois tuneis, na Rua Goiás e Padre Chiquinho – para dar passagem ao fluxo de veículo de um lado para o outro sem passar pela rodovia; a construção de rotatórias, sendo que a mais prioritária deve ser no trevo na avenida D. Pedro. E outras duas, nas ruas Marechal Rondon e Florianópolis.

Todas essas sugestões foram colocadas em ata e serão analisadas por equipes do DNIT.

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