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Sindicato dos cobradores de ônibus urbanos prejudica usuários de coletivos na capital
Sindicato dos cobradores de ônibus urbanos prejudica usuários de coletivos na capital
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Foto: Divulgação
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O micromaster, mas conhecido como “micrão”, implantado por empresas de ônibus em várias capitais do país é uma realidade em Porto Velho. Menores que os veículos convencionais, os micrões são mais ágeis, igualmente confortáveis que os convencionais e têm capacidade para até 35 pessoas sentadas e 20 em pé. Porém um impasse entre o sindicato dos trabalhadores do segmento e uma das empresas a adotar esse modelo de veículo acabou prejudicando os usuários da capital.
A Três Marias é a primeira empresa da capital a utilizar estes veículos. Ao todo, a empresa adquiriu quatro “micrões” e colocou os veículos para circular na capital, nas mesmas rotas do micros pequenos.
“Para atender um maior número de pessoas, optamos pelo modelo de micromaster e com a adesão destes novos veículos foi possível aumentar a frota dos coletivos convencionais, proporcionando melhor atendimento aos usuários de transporte público da capital”, afirma Ronaldo Marciano, da empresa Três Marias.
Com a circulação do micromaster, a empresa Três Marias esbarrou no sindicato de trabalhadores do setor. O sindicato afirma que os ônibus seriam do tipo coletivo comum e estariam tirando emprego de cobradores.
Para o empresário, que também é diretor do Sindicato das Empresas de Transportes (SET) de Porto Velho, está havendo um mal entendido e falta de informação. “Não houve e não há qualquer previsão de demissões. Pelo contrário, as duas dezenas de contratações que fizemos nos últimos dias são a maior prova disso”, concluiu
Diante da denúncia do sindicato a Secretaria Municipal de Trânsito (Semtran), emitiu uma Ordem de Serviço, na sexta-feira(07), solicitando que a Três Marias retirasse os “micrões” de circulação. “Os ônibus ficarão parados no pátio da empresa até que nós analisemos a denúncia do Sindicato e a defesa apresentada pela Três Marias.
QUEM PERDE É O USUÁRIO
O secretário Cláudio Carvalho afirmou que reconhece que quem saiu perdendo nessa questão foi o usuário, pois a Três Marias, atendendo determinação do município de aumentar a frota, incluiu os “micrões” e “realmente aumentou a frota de circular em mais quatro ônibus. Não houve redução da frota”, ressaltou Carvalho.
Para comprovar a Três Marias apresentou à reportagem do rondoniaovivo.com e anexou no seu recurso junto a Semtran, um documento do fabricante que afirma que os veículos adquiridos são realmente do tipo micro-ônibus e são utilizados em capitais como Manaus (AM), Cuiabá (MT), São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), entre outras do país, em quase todos os trajetos municipais
RETALIAÇÃO
O secretário afirma que tomou a decisão de retirar os “micrões” de circulação pois pessoas ligadas ao Sindicato dos Trabalhadores nas Empresa de Transporte Urbano de Passageiros do Estado de Rondônia (Sitetuperon), chegaram a murchar os pneus de alguns veículos no centro da cidade.
“Estou encaminhando as defesas hoje na Procuradoria Geral do Município (PGM) e espero ter retorno com a maior brevidade. Porém devo agendar uma reunião entre os representantes do sindicato e das empresas de ônibus, para resolvermos esse impasse”, finalizou Carvalho.
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