Classe empresarial fecha a BR-429 em São Miguel do Guaporé

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Foto: Divulgação

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A classe comercial de São Miguel do Guaporé decidiu fechar a rodovia após uma informação do coordenador geral do consórcio Fidens/Mendes Junior na reunião de decisão na segunda feira dia (16) de setembro, onde disse que desconhece a vinda de maquinas ao município e disse ainda que o gerente do consórcio estava em Brasília para fazerem os últimos acertos processuais.
O fato é que em reunião realizada na manhã da ultima sexta-feira dia (13) de setembro, foi dito pelos engenheiros do consórcio que no próximo dia já estarão chegando maquinas alugadas de outra empresa para o inicio das obras, falaram também que as máquinas do consórcio já foram encarretadas (termo usado pelos engenheiros para dizer que as máquinas estão sendo embarcadas nas carretas) para a vinda ao município, e após a outra informação indignados com mais uma demonstração de descaso com o sofrimento da comunidade por parte do DNITT e do consórcio responsável pela obra da travessia urbana no município os empresários decidiram iniciar o fechamento da BR 429 em três pontos estratégicos.
Estão sendo utilizados nos locais escolhidos como pontos de fechamento toras, pneus, terra e galhos, os organizadores e a comissão dará o apoio logístico necessário para a manutenção do movimento popular e a alimentação das equipes de cada ponto, para o apoio e bloqueio geral da BR-429.
Os pontos de fechamentos da BR 429 então sendo depois do Posto Pacatão, saída para Alvorada; boca da linha 82, antes do frigorífico JBS; RO-481 na boca da linha 86, depois do frigorifico JBS; linha 78, travessão da P-40.
Segundo o movimento só será permitida a passagem de ambulâncias, tendo em vista que os mesmos estão buscando também Saúde para a população que utiliza a BR, informaram ainda que o bloqueio é por prazo INDETERMINADO, até que seja solucionado a problema.
Manifestação sai do controle:
Na noite do inicio da manifestação atearam fogo em pneus na boca da linha 82 e atrapalharam a passagem dos moradores das linhas, onde a intenção era apenas impedirem a passagem do dos veículos de carga que estavam passando pelos travessões para tentar ter acesso. Por volta das 21h00min o controle voltou a normalidade.
 
 
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