A Marinha do Brasil desencadeou a Operação Madeira 2011 para garantir a segurança da navegação em trechos críticos ao longo do rio Madeira, que é limitada nessa época do ano em função do período de seca. A ação se estende até a cidade de Porto Velho e também fiscaliza a prostituição infantil e o tráfico de drogas na região.
De acordo com a Marinha, a operação iniciou no dia 26 de outubro em Manaus, após denúncias sobre os riscos à navegação na hidrovia. Segundo as informações, o posicionamento de diversas dragas estariam prejudicando a passagem de comboios. As denúncias apontam ainda para o uso de armas para inibir a aproximação de embarcações grandes, como empurradores e balsas.
A Operação conta com a participação de dois agentes da Polícia Federal (PF). A bordo de lanchas, os agentes da PF fiscalizam as embarcações em conjunto com os inspetores navais, para apurar denúncias sobre ocorrências de prostituição infantil e de tráfico de drogas na região do rio Madeira.
A Marinha emprega nesta Operação o Navio-Patrulha Fluvial “Roraima” (P-30), um Helicóptero modelo Esquilo, a Agência-Escola Flutuante “Mutirum II”, três Lanchas de Apoio ao Ensino e Patrulha e duas Lanchas de Ação-Rápida, além de três destacamentos de Fuzileiros Navais, que realizam inspeções e patrulhas navais ao longo do rio.
Até esta segunda-feira, a ação apreendeu cerca de 168 dragas operando no rio Madeira entre o município de Borba-AM e a cidade de Porto-Velho-RO. As máquinas estavam sem a devida regularização junto às Capitanias, Delegacias e Agências da Marinha. Outras 203 dragas foram notificadas e um total de 284 foram inspecionadas.
O Capitão dos Portos da Amazônia Ocidental, capitão-de-mar-e-guerra Odilon Leite de Andrade Neto, avaliou que os resultados alcançados até o momento são positivos. "O mais importante é o restabelecimento da segurança da navegação, e consequentemente da salvaguarda da vida humana, na calha do rio Madeira", disse. A hidrovia, segundo o capitão, é muito utilizada para o escoamento de grãos produzidos na região Centro-Oeste, com o emprego de grandes comboios compostos por empurradores e balsas.