Governo autoriza o asfaltamento da RO-473 no interior de RO - Foto

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Foto: Divulgação

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Apenas 12 dias depois de assinar a ordem de serviço para o asfaltamento de 42 quilômetros da RO-491/492, de São Felipe a Parecis, o governador Ivo Cassol retornará ao interior do Estado para dar mais uma ordem de serviço. Dessa vez os beneficiados diretos serão os municípios de Urupá e Alvorada do Oeste. A assinatura da ordem de serviço para a pavimentação de 26 quilômetros RO-473 será neste sábado (04). Acompanhado do diretor-adjunto do Departamento de Estradas de Rodagem e Transportes (DER), Dilmar Golin, o governador dará ordem de serviço às empreiteiras às 9 horas em Urupá e às 11:00 horas em Alvorada d’ Oeste.
 
O valor estimado da obra é de R$ 28.159.622,12. Golin ressaltou que esta é mais uma obra que será executada com recursos próprios do Governo do Estado. Lembrou ainda que o asfaltamento da RO-473, de Urupá à Alvorada d’ Oeste, é mais um passo para a conclusão de um projeto pessoal do governador Cassol: o de interligar os 52 municípios rondonienses por vias asfaltadas, num investimento jamais visto neste setor em Rondônia. Somente nestas duas pavimentações serão injetados recursos na ordem de R$ 63 milhões.
Pontes e agilidade
 
O diretor-geral do Departamento, engenheiro Jacques Albagli, disse que o asfaltamento da RO-473 deve ter uma das execuções mais rápidas desta administração. No trecho de 26 quilômetros foram construídas três pontes: nos rios Cacau (45 metros), Muqui (68 metros) e no rio Urupá (110 metros). Somente nas pontes foram investidos outros R$ 4.213.095,58. “As pontes foram construídas no último ano, para dar mais agilidade nos serviços. Agora a empreiteira terá preocupação somente nos trabalhos de pavimentação”, acrescentou.
 
Mais obras
 

Ainda neste ano o governador pretende dar ordem de serviço para outras pavimentações: da RO-458, da BR-364 ao distrito de Triunfo (28 quilômetros), região de Porto Velho, com valor estimado em R$ 19.191.263,76; da RO-464, da BR-364 ao município de Tarilândia (60 km), região de Jaru, com custo estimado em R$ 60 milhões; e da RO-267, de Castanheira ao entroncamento da RO-479 (31 km), nas adjacências de Rolim de Moura. Projeto estimado em R$ 25 milhões.

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