Ford revela Ranger Raptor nos Estados Unidos

Versão mais poderosa da picape tem motor diesel de 213 cv e câmbio automático de dez marchas.

Estadão Carros

07 de Fevereiro de 2018 às 13:06

Compartilhar via

Siga a gente no Google News

Compartilhar no Whatsapp

Ford revela Ranger Raptor nos Estados Unidos

Foto: Divulgação

Receba todas as notícias gratuitamente no WhatsApp do Rondoniaovivo.com.

ENTRAR NO GRUPO

A Ford finalmente revelou todos os detalhes da Ranger Raptor. Ela faz parte da linha 2019 da picape, que voltará a ser vendida nos Estados Unidos após sete anos fora do mercado. A versão é também amplamente inspirada na F-150 Raptor, mas em vez de um V8 sobrealimentado sob o capô, a Ranger usa um 2.0 a diesel de quatro cilindros e dois turbos.

O propulsor foi retrabalhado pela Ford Performance e entrega 213 cv. A potência é maior que os 200 cv do modelo vendido no Brasil e na Austrália. Essas usam um 3.2 diesel de cinco cilindros. O torque chega a 51 mkgf. O câmbio também é diferente e a Ranger Raptor ganhou um automático de dez marchas. A Ford Australiana, aliás, foi uma das principais responsáveis pelo desenvolvimento da versão.

A Raptor também tem um sistema de tração mais sofisticado, controlado eletronicamente de acordo com o modo de condução escolhido. Há até uma opção Baja, onde o sistema melhora as respostas ao acelerador, da caixa de câmbio e aciona a tração integral.

Suspensão preparada

Outra grande diferença ante as Ranger normais é a suspensão elevada e com amortecedores de curso maior. As rodas tem “apenas” 17 polegadas, mas são envoltas em enormes pneus todo-terreno da BF Goodrich. A altura do solo foi elevada para 28,3 centímetros e os ângulos de entrada e saída são de 32,5° e 24° respectivamente.

Direito ao esquecimento

Opiniões dos Assinantes (0)

A política de comentários em notícias do site da Rondoniaovivo.com valoriza os assinantes do jornal, que podem fazer comentários sobre todos os temas em todos os links.

Caso você já seja nosso assinante Clique aqui para fazer o login, para que você possa comentar em qualquer conteúdo. Se ainda não é nosso assinante Clique aqui e faça sua assinatura agora!