Como o irmão cupê, o X5 M tem um V8 biturbo a gasolina de 575 cv e câmbio automático de oito marchas.
Foto: Divulgação
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A BMW vai voltar a vender o X5 M no Brasil a partir do primeiro semestre de 2018. A nova geração do modelo foi lançada em 2015, mas só agora, após uma reestilização, deverá chegar ao País. Até então, o X6 M era a única opção de SUV grande esportivo da marca por aqui.
Como o irmão cupê, o X5 M tem um V8 biturbo a gasolina de 575 cv e câmbio automático de oito marchas. O conjunto é capaz de levar o jipão de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos. A velocidade máxima é limitada em 250 km/h.
Sendo a versão mais cara do X5, ela terá muitos itens de série. Há sistema de entretenimento para os bancos traseiros, som com alto-falantes da Bang&Olufsen e até câmera de visão noturna.
Por enquanto, a marca não revela o preço do modelo, mas deverá ser próximo ao do X6 M, que custa R$ 674.950.
* O resultado da enquete não tem caráter científico, é apenas uma pesquisa de opinião pública!