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Associação Comercial de Vilhena busca nova opção de vôos comerciais
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Foto: Divulgação
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Preocupados com a falta de concorrência de empresas de transporte aéreo que atuam em Vilhena, o que consequentemente onera os custos das passagens aéreas, diretores da ACIV (Associação Comercial e Industrial de Vilhena) mantiveram contato com diretores da empresa Passaredo Linhas Aéreas. O encontro aconteceu a pedido do presidente da ACIV, José Ivanildo, no último dia 17/05, na cidade de Ji-Paraná. Acompanhado dos diretores Núnzio Grasso e Cleivo Baldin, Ivanildo apresentou dados sobre o potencial econômico e populacional de Vilhena e dos municípios vizinhos que utilizam o aeroporto municipal.
“Mostramos principalmente, que a baixa de preços motivado pela concorrência, pode aumentar em muito o número de passageiros do transporte aéreo na região”, disse Ivanildo.
O diretor de Planejamento da Passaredo, Ricardo Cagno, ficou impressionado com os números apresentados e acenou positivamente para a possibilidade da empresa começara a operar em Vilhena. Já na semana passada a empresa iniciou contatos com setores da prefeitura de Vilhena a fim de colher mais informações sobre a região.
A princípio o diretor da Passaredo disse que a ideia é criar uma linha direta, sem conexões, de Vilhena para algum grande aeroporto, a fim de lincar os passageiros da região sul de Rondônia aos principais centros do país. A primeira opção seria o aeroporto de Brasília, para onde a empresa já opera com voos regulares para diversas outras cidades.
Segundo José Ivanildo, o primeiro e principal passo já foi dado pela ACIV, mas para que a vinda vinda da Passaredo para Vilhena se concretize é necessário também algumas ações por parte da prefeitura que administra o aeroporto Brigadeiro Camarão.
Dentre elas, a reforma dos banheiros. A Credisul inclusive já manifestou interesse em bancar a reforma dos banheiros. Mas não é só isso. O corpo de bombeiros exige a construção de alojamentos no local para poder instalar sua base contra incêndios, o que é imprescindível para a operação de novos voos comerciais no aeroporto.
Terceirização
A opção para a restruturação do aeroporto pode estar na terceirização do local, como aconteceu com a rodoviária municipal, há cerca de quatro anos. Sem dinheiro para reformar a rodoviária a prefeitura decidiu terceirizar sua administração. A empresa que administra o terminal reformou e modernizou as instalações da rodoviária, que hoje é exemplo para todo o estado.
“No caso de aeroportos temos o exemplo do aeroporto de Ji-Paraná que é administrado pela associa
ção comercial daquela cidade. A estrutura, tanto física quanto administrativa, é excelente, muito diferente do que temos aqui em Vilhena”, explica o presidente da ACIV.
Mas na verdade, a administração do aeroporto de Vilhena de certa forma já é terceirizado. A prefeitura que administra o local não é a dona do aeródromo. O aeroporto Brigadeiro Camarão pertence na verdade ao governo do Estado, que se quiser, pode a qualquer momento passar sua administração a outro. Basta para isso, julgar que o local não está sendo administrado a contento.
* O resultado da enquete não tem caráter científico, é apenas uma pesquisa de opinião pública!
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