A solução para o problema da ponte de 160 metros sobre o rio Jacy-Paraná na chegada ao distrito de Jacy-Paraná passa obrigatoriamente pela necessidade de elaboração de um novo projeto de engenharia, já que a obra precisa ser totalmente redimensionada. A informação é do chefe do Serviço de Engenharia do DNIT, Emanuel Leite Borges, para quem enquanto tal providência não for adotada a trafegabilidade no local permanecerá em risco.
O engenheiro explicou que o projeto daquela ponte não previa o grande volume de tráfego pesado hoje ali registrado, o que, aliado à alta velocidade com a qual os caminhoneiros passam por ali, faz tremer toda a estrutura de aço, causando rachaduras no concreto e enormes buracos na pista. A oscilação é tamanha que uma pessoa não consegue permanecer de pé na ponte quando passa um desses gigantescos rodotrens.
Emanuel Borges disse que o DNIT já abriu licitação para um novo Projeto Executivo de Engenharia para a obra, mas houve dificuldade para prosseguir com o processo, pois não surgiram concorrentes interessados. Mas é preciso encontrar uma solução, pois todas as providências até aqui adotadas são meros paliativos.
Ele acredita que no início do ano o DNIT vai buscar uma solução definitiva para a questão. Uma alternativa será a implantação de redutores de velocidade em ambos os lados da ponte, de forma que os motoristas não possam impor grande aceleração aos veículos naquele trecho. Isso vai contribuir para reduzir a oscilação da estrutura, aliviando um pouco os danos causados ao concreto.