Essa versão tem motor seis cilindros opostos de 2.9 litros, biturbo, que entrega 515 cv, enquanto o 959 "normal" oferecia 450 cv. A transmissão tem câmbio manual de seis marchas e tração integral com suspensão independente e ajustável.
A outra versão do 959, chamada Komfort, representou a maioria da produção, 292 unidades, e pesava 100 quilos a mais que o irmão de linha. A casa de leilões informa que o carro está em "excepcionais condições originais" e que ele não passou por nenhum proc
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