Clamor Que Precisa Ser Ouvido - Valdemir Caldas

Da Redação

09 de Abril de 2009 às 08:11

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Clamor Que Precisa Ser Ouvido - Valdemir Caldas

Foto: Divulgação

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Cansados da incompetência que impera na Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito (SEMTRAN), comandada pela senhora Fernanda Moreira, estudantes da Unir resolveram chutar o pau da barraca. Como? Protestando. Estão, pois, acobertados de razão os acadêmicos. O exemplo precisa ser imitado pelos demais segmentos da sociedade.

Somente quem depende de ônibus, sabe o que é esperar até duas horas numa parada, sem nenhuma proteção, exposto ao Sol e à chuva, para pegar uma condução. Mesmo assim, ainda há os que, estrábicos na sua porra-louquice, encontram motivos para tentar justificar a cabal falta de respeito dos empresários para com os usuários.

As explicações da secretária Fernanda Moreira sobre o desconto indevido de trinta centavos no cartão “Leva-Eu” de alguns estudantes, são, no mínimo, hilárias. Comprovadamente, a corda só arrebenta do lado mais fraco, até quando o sistema do SET entra em parafuso. No caso específico, o passageiro.

A secretária Fernanda Moreira precisa parar com esse negócio de dar desculpas esfarrapadas e procurar uma saída para o caos que, desde há muito, abateu-se sobre o sistema de transporte coletivo da capital.

Os problemas são muitos e crescem a cada dia, especialmente no que diz respeito ao horário de tráfego, à limpeza dos coletivos e ao número insuficiente de veículos. Chega de discursos melífluos e promessas irrealizáveis. É hora de a secretária mostrar a que veio.

Andar de ônibus na capital virou um pesadelo, uma angustia terrível, começando pela espera nos pontos. Em alguns locais, os carros demoram mais de duas horas para passar e, quando aparecem, normalmente vêm lotados, mais apertados do que sardinha em lata.

Nada disso, porém, parece sensibilizar a secretária Fernanda e o prefeito Roberto Sobrinho, que insistem em fazer ouvido de mercador aos clamores dos usuários, para que determinem à abertura de concorrência pública para o setor.

Nunca é demais repisar, todavia, que, durante a campanha eleitoral de 2004, o candidato Roberto Sobrinho prometeu acabar com o ônibus tele sena (numa referência a um tipo de jogo cujo resultado é divulgado de hora em hora pela televisão).

Em vez disso, Sobrinho vai entrar para a história como o único prefeito a criar duas outras modalidades de transportes coletivos: os ônibus mega-sena (que só aparece de duas em duas horas) e o tripla-sena (que só passa de três em três horas). É o novo jeito de administrar do PT.

Recentemente, a Câmara Municipal aprovou um requerimento do vereador José Hermínio Coelho, convidando a secretária Fernanda para tentar esclarecer o caos que domina o setor de transporte de passageiro de Porto Velho, cuja tarifa está entre as mais elevadas do país, para oferecer um serviço de péssima qualidade. Vamos aguardar para ver o quem a secretária terá a dizer de concreto, porque de blábláblá a população já anda com a paciência saturada.

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