Empresas defendem reajuste de tarifa em reunião com vereadores

Da Redação

10 de Novembro de 2015 às 17:06

Compartilhar via

Siga a gente no Google News

Compartilhar no Whatsapp

Empresas defendem reajuste de tarifa em reunião com vereadores

Foto: Divulgação

Receba todas as notícias gratuitamente no WhatsApp do Rondoniaovivo.com.

ENTRAR NO GRUPO

Os vereadores de Porto Velho conheceram na tarde desta terça-feira (10), a novo modelo que vai ser implantado no sistema de transporte coletivo da capital das duas empresas contratadas de forma direta pela prefeitura da capital.

Adélio Barofaldi, do Grupo Rovema e Paulo Cardoso, da Amazon Tur, representantes das duas empresas escolhidas pelo município, apresentaram para os parlamentares a proposta que pretendem executar quando assumirem o sistema nos próximos sessenta dias.

As duas empresas, Rovema de Porto Velho e Amazon Tur, de Macapá (AP), vão entrar com noventa ônibus cada uma, incluindo micro ônibus, ônibus articulados e carros executivos com ar condicionado.

Ainda pela proposta apresentada, as empresas vão criar três rotas especiais para agilizar o transporte. Uma com atuação exclusiva dos carros articulados, com capacidade para cento e sessenta passageiros, outra para circulação dos micros ônibus e uma terceira para os carros convencionais, que circulam atualmente.

O projeto estratégico das empresas inclui também a contrução de dois terminais urbanos para integração de passageiros. Um seria instalado na Zona Leste e outro na região central. Do total de cento e oitenta ônibus, cento e sessenta circulam e vinte fica de sobreaviso.

O projeto foi apresentando por meio de um vídeo exibido na sala de reuniões para os vereadores e vários jornalistas. Ao final da apresentação, os empresários responderam aos questionamentos dos parlamentares.

Contratação da mão de obra e pagamento de direitos trabalhistas

O vereador Márcio Pacelli (PSB), ex- presidente do SITETUPERON (Sindicato dos Motoristas e Cobradores), quis saber se as novas empresas vão assumir as dividas trabalhistas deixadas pelas atuais e também se todos os trabalhadores do sistema serão reaproveitados.

O empresário Adélio Barofaldi foi prático. Disse que não existe a possibilidade de arcar com a dívida trabalhista e que todos os trabalhadores que apresentarem condições físicas de trabalho terão garantida a migração, mas adiantou que todos serão avaliados por uma junta medica.

Sistema é um “ tiro no escuro”

Ainda falando em relação a “herança maldita” do sistema, Adélio Barolfaldi esclareceu que nem a empresa que ele representa, nem a empresa do Amapá, teriam condições de assumir o prejuízo do sistema.

Ele lembrou que o atual sistema é totalmente é desorganizado e não existem nenhum controle do seu funcionamento.

“Não temos informação nenhuma de como o sistema funciona, quanto arrecada, quantas linhas existem, nada. É um setor totalmente desconhecido. Por isso não há como assumir uma dívida da qual não se sabe o tamanho dela”, observou.

Tarifa atual não permite investimentos

Qualquer investimento que gera gastos para as empresas só vai acontecer caso a tarifa seja reajustada, foi que os empresários deixaram claro durante a reunião. Eles enfatizaram que qualquer investimento, como a compra de ônibus novos para operar na capital, só é possível com o reajuste no preço da tarifa. Sem falar em valores, eles defenderam o aumento no preço da passagem.

Direito ao esquecimento

Opiniões dos Assinantes (0)

A política de comentários em notícias do site da Rondoniaovivo.com valoriza os assinantes do jornal, que podem fazer comentários sobre todos os temas em todos os links.

Caso você já seja nosso assinante Clique aqui para fazer o login, para que você possa comentar em qualquer conteúdo. Se ainda não é nosso assinante Clique aqui e faça sua assinatura agora!