*Mais segurança. Essa é a justificativa da colocação de barreiras de concreto entre as pistas da BR-364, pois assim além de evitar colisões frontais entre os veículos que trafegam em sentido contrário, as muretas também impedem que os motoristas façam o cruzamento irregular da rodovia. Os retornos estão dispostos a cada 2 quilômetros, totalizando 15, ao longo do trecho que vai de Candeias do Jamari até a Universidade Federal de Rondônia.
*Também está a prevista a construção de dois viadutos, um nas proximidades da Faro e outro no trevo da avenida Campos Sales.