Líder mundial em transportes começa a operar

Da Redação

04 de Maio de 2007 às 17:43

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Líder mundial em transportes começa a operar

Foto: Divulgação

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*Um dos pontos altos do Encomex, ocorrido no período da tarde, foi a ‘Oficina de Logística’, quando houve o lançamento, às 16h, do projeto “Exportação Via Porto Velho”, pela Cranston Transportes Integrados Ltda – CTIL Logística – líder brasileira na área de transportes marítimos e um dos braços da transnacional Nedloyd, a maior transportadora marítima do mundo, dona de uma frota de 464 navios, com atuação em todos os pontos do planeta. *Para se ter uma idéia da distância da liderança da Nedloyd no setor, basta citar que a segunda maior empresa do ramo possui em sua frota 190 navios. O projeto Exportação Via Porto Velho abriu na prática a linha de navegação de Porto Velho para o mundo. Os produtos rondonienses seguem em balsas até Manaus (AM) e de lá já são transferidos para os navios cargueiros da Nedloyd. *A CTIL vai operar com saídas semanais. Essa semana já partiu uma carga de madeira e piso para os mercados chinês (80%) europeu e norte americano (20%). *A empresa responsável pelo projeto oferece uma série de vantagens para o empresário exportador, desde a internação do produto no porto. Entregue a mercadoria, a CTIL se encarrega de todo o procedimento burocrático de liberação junto à Receita Federal e Estadual, Ibama e outros orgãos, além da ‘containerização’ que inclui fumigação, lacre e demais procedimentos. *A redução do tempo de entrada de dinheiro na empresa exportadora é outra vantagem que difere a CTIL de outras operadoras do ramo. O processo aduaneiro é todo feito em Porto Velho (nas demais é feito em Manaus), agilizando a emissão do conhecimento marítimo, mais conhecido por BL. De posse do BL, o empresário pode ir ao banco e receber seu dinheiro no dia seguinte à internação no porto. *A cobertura do seguro sobre o produto a ser exportado também é ativada logo após a entrega no porto. De início, a CTIL já está operando com os 18 maiores exportadores rondonienses, recebendo novas cargas diariamente.

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