Nova XT 660, da Yamaha, já está disponível na Bingool Motos - Veja Foto

*A Bingool Motos, revendedora Yamaha, recebeu a nova XT660. A moto que traz inúmeras inovações tecnológicas já se encontra em exposição na concessionária, na Avenida Rogério Weber. Agora a legendária linhagem das Yamaha XT (X de quatro tempos e T de monocilíndrica), renasce sob as linhas da excitante XT 660R. Equipada com um novo motor a injeção eletrônica de alta tecnologia e um chassis sofisticado, essa nova motocicleta é comprovadamente fruto de uma tecnologia que oferece aos pilotos desempenho, comportamento estradeiro e on-off com elevado nível de conforto.

*O visual selvagem e a sua natureza polivalente deixa a mostra um ?caráter? que não seduze unicamente os motociclistas ?xtezeiros? e de outras monocilíndricas, mas igualmente a uma nova geração de pilotos à procura de uma motocicleta verdadeiramente completa, combinando os genes de um puro-sangue e uma reputação forjada por mais de trinta anos de sucesso.

*Com o seu motor com arrefecimento líquido, chassi leve, freios a disco de grande diâmetro, e o seu grande conforto de pilotagem, a nova XT 660R foi concebida para atrair pilotos de qualquer estilo e cilindrada.

*A nova XT 660R combina aptidões estradeiras e off-road, que satisfazem a categoria de pilotos urbanos que utilizam sua Yamaha igualmente para suas locomoções diárias e lazer nos finais de semana. Estes pilotos serão seduzidos pelo elevado desempenho, agilidade e conforto da XT 660R. Embora a maioria nunca chegue a liberar toda a sua potência ? 48 cv a 6.000 rpm, aproveitarão também a sua fácil condução, a maneabilidade natural, a posição de conduzir e sua ergonomia. Novo motor com 660 cc de cilindrada com arrefecimento liquido, balancins roletados, monocilíndrico injetado e Sistema de Indução de Ar (AIS) concebido para fornecer torque a baixos regimes, distinguem a sua polivalência.

*Caracterizado por um diâmetro e curso do pistão - 100 mm x 84 mm, este novo propulsor bastante compacto é o monocilíndrico que passou por mais desenvolvimentos jamais concebidos pela Yamaha, as prioridades da equipa de engenheiros responsáveis foi o de depositar sua experiência em produzir um motor compacto, eficaz e leve, que é capaz de fornecer bom torque de 5,95 kgf.m a 5.250 rpm, garantindo uma ampla faixa de utilização. Este novo propulsor nasce acima das determinações da segunda etapa da licença para uso da configuração de Ciclomotores, Motocicletas e Similares (LCM), certificação do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA), através do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares (PROMOT).

*A fim de completar o sistema de injeção da XT 660R, o novo cabeçote foi trabalhado para melhorar o fluxo dos gases de admissão e escape que têm duas válvulas de admissão com 38 mm de diâmetro e duas válvulas de escape com 32 mm de diâmetro. Os dois pares de válvulas são inclinados a 20° para um melhor desempenho.

*Para obter uma melhor performance, os engenheiros da Yamaha não pouparam esforços e trabalharam sobre a redução das fricções internas tendo êxito ao mesmo tempo projetando um novo motor monocilíndrico; um dos mais leves, mais compactos e mais eficazes da sua categoria

. *Cada esforço foi feito para reduzir o peso do motor e melhorar sua performance; assim a nova XT 660R é equipada com um mecanismo de descompressão automático. Essa concepção é semelhante a utilizado nos modelos YZ e WR de competição. Permitindo um menor esforço do motor de arranque nas partidas.

*Para assegurar a esse novo motor ser o "mais limpo" possível, ele é equipado com um sistema de admissão de ar que introduz do ar fresco através do sistema de escape que permite a combustão completa dos gases (IAS). Para transmitir eficazmente a potência do motor, a transmissão de cinco velocidades foi re-escalonada completamente para oferecer suavidade e precisão, independentemente das condições de utilização.