Bonache e Galli representam Rondônia no Mitsubishi Cup

Rondônia se fará presente com a equipe Rondônia Rally Team, que tem o empresário Julio Bonache no volante e Eduardo Galli na navegação de uma camionete especialmente preparada para a competição.

Da Redação

13 de Abril de 2008 às 11:15

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Bonache e Galli representam Rondônia no Mitsubishi Cup

Foto: Divulgação

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Acontece no próximo dia 21 de abril em Taubaté, cidade do interior paulista, a primeira etapa do Mitsubishi Cup, prova de Rally de velocidade em circuito fechado. Rondônia se fará presente com a equipe Rondônia Rally Team, que tem o empresário Julio Bonache no volante e Eduardo Galli na navegação de uma camionete especialmente preparada para a competição. A participação no tradicional campeonato da montadora japonesa faz parte de um cronograma de treinamentos para o Rally Internacional dos Sertões, onde Rondônia participa com uma grande equipe, que conta com oito pilotos na categoria motocicleta e a dupla Bonache e Galli nos veículos. No último final de semana, durante o Rally da Meia Noite, a equipe sofreu um “quase” acidente, quando uma árvore de grande porte caiu sobre a trilha onde o Jipe da equipe passava, passando a poucos centímetros de veiculo. A equipe está trabalhando com profissionalismo para atingir os objetivos de uma boa participação no maior rally de velocidade do Brasil. Para a primeira etapa, além dos piloto e navegador, viaja para São Paulo o chefe da equipe, empresário Pê Araújo e o assessor de imprensa do Rondônia Rally Team, jornalista Paulo Andreoli. História da Mitsubishi Cup Após alguns anos, alguns participantes do Mitsubishi MotorSports sugeriram que as médias horárias do rali fossem aumentadas para criar novas emoções.Como o Mitsubishi Motorsports é disputado em estradas abertas isto não seria possível em função da legislação e também porque acarretaria riscos desnecessários. Surgiu então a idéia de se fazer uma categoria que corresse em circuitos fechados, com um carro devidamente preparado para tal. Neste momento nasceu a L200R, um veículo especialmente preparado para competições off road, que logo na primeira prova em 2000 reuniu 15 participantes. No ano de 2000, o crescimento foi constante e na última etapa mais de vinte L200R participaram. Em 2001 o número médio de participantes cresceu para 24 paricipantes por etapa, o que motivou a Mitsubishi a lançar a L200RII, uma evolução da L200R que já havia se consagrado como vencedor de várias provas de crosscountry. Novamente foi um sucesso e 2002 mostrou que o caminho estava certo e novamente houve um recorde de participantes nas etapas da L200 Cup com uma média de 34 carros por etapa. Para 2003 a L200R recebe alterações que a tornarão mais atraente aos pilotos que já participam e também para aqueles que desejam ingressar no Rallie Cross Country. E ainda há o lançamento da Pajero TR4 R, preparada de fábrica com toda a herança da família Pajero e a tecnologia vitoriosa em ralis. Com Peterhansel, Mitsubishi Cup terá pista de 30km A lenda viva do rally mundial, o Francês Peterhansel participará de uma bateria. A tão esperada abertura da Mitsubishi Cup já tem toda a programação definida. Marcada para 21 de abril, a prova que contará com a presença do francês Stephane Peterhansel será disputada numa pista de 30 quilômetros, montada na cidade de Taubaté (SP). Ao longo do sábado, os pilotos e navegadores irão cruzar o percurso em três baterias, totalizando 90 quilômetros cronometrados. Serão considerados vencedores nas categorias L200 RS Master, L200 RS, L200 R e TR4 4 aqueles que somarem mais pontos nas três baterias. A principal atração da abertura da temporada do rali de velocidade será Peterhansel, maior campeão da história do Rally Dakar - competição mais importante do off-road. Ele fará uma palestra e pilotará uma L200 RS - não irá competir nas três baterias. O francês volta a entrar em ação entregando os troféus aos campeões. Ele e todos os demais irão se deparar com uma pista de aproximadamente 10 quilômetros de piso solto bem travado, e 20 quilômetros de grandes retas em piso duro. Novidades - A Mitsubishi Cup terá os descartes como principal mudança no regulamento para 2007. Em vez de quatro, serão seis ao longo das 21 baterias. Em relação à premiação, são mais de R$ 420 mil ao longo da temporada, distribuídos aos cinco melhores das quatro categorias em cada uma das sete etapas. Além disso, os vencedores do campeonato novamente receberão seus troféus no “Capacete de Ouro”, principal festa do automobilismo nacional. Programação da 1ª etapa Sábado (21/04) 8h - largada Fazenda CBA (Rod. Pres. Dutra, km 119, sentido RJ - Taubaté/SP) 14h30 - almoço Hotel Caesar Business (Av. Dep. Benedito Matarazzo, 9009 - Jd. Oswaldo Cruz – São José dos Campos/SP) 18h30 - premiação Calendário da Mitsubishi Cup 1ª etapa: 21/04 - Taubaté (SP) 2ª etapa: 05/05 - Londrina (PR) 3ª etapa: 02/06 Itu (SP) 4ª etapa: 23/06 Jaguariúna (SP) 5ª etapa: 25/08 - Penha (SC) 6ª etapa: 29/07 - Uberlândia (MG) 7ª etapa: 10/09 - Campinas (SP) Veja vídeo do Mitsubishi Cup do programa Motores e Ação

Veja Vídeo da equipe Bonache e Galli em ação

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